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김대식 의원 "사상-하단선 철저한 원인 규명 요구"

2024-09-24     김옥빈 기자
지난 21일 오전 8시 40분께 사상구 일원 도로에서 가로 10m, 세로 5m, 깊이 8m 규모의 도로 함몰(씽크홀)로 인해 소방지원 차량 등 2대가 추락하는 사고가 발생했다/제공=국제뉴스DB

(부산=국제뉴스) 김옥빈 기자 = 국민의힘 김대식 의원(부산 사상구)은 지난 21일 오전 폭우와 함께 부산 사상-하단선 2공구 공사 구간에서 발생한 싱크홀 사고는 단순한 우발적 사건이 아니라고 말했다.

올해만 8차례, 공사를 시작한 이래로 총 11차례의 땅 꺼짐 현상이 발생한 것으로 확인했다. 그럼에도 불구하고, 부산시는 근본적인 원인을 규명하지 못한 채 책임을 회피하고 있다.

연약한 지반을 이유로 들며 변명만을 반복하면서, 그저 사고를 덮으려는 부산시와 부산교통공사는 즉시 잘못을 인정하고, 부산시민과 사상구민께 사과하라고 말했다.

첫째, 반복된 사고에도 불구하고 시민의 안전을 최우선으로 삼지 않고 실질적인 대책을 마련하지 않는 부산시의 무능함을 꼬집었다.

사상-하단선 공사는 부산 서부 지역의 교통망을 개선하고자 추진된 핵심 사업이다. 10년이 지나도록 완공되지 못한 채 시민들에게 막대한 불편과 위험을 초래하고 있다. 공사가 지연되고 사고가 반복되는 데도 부산시는 이를 무시하며 책임을 다하지 못하고 있다고 일축했다.

둘째, 싱크홀 사고는 단순히 지반이 약해서 발생한 것이 아니라, 부실한 공사 관리와 안전 불감증이 불러온 결과다. 설령 지반이 약했다면 처음부터 지반의 제반 사정을 감안해, 공사를 진행 했어야 되는 것이 아니라고 했다. 따라서 공사장 주변 상하수도 관로 노후가 원인이라는 부산교통공사의 주장은 틀렸다고 질책했다.

도로가 내려앉고 차량이 빠지는 상황이 반복되면서, 부산시민과 사상구민들은 언제 또다시 사고가 발생할지 모른다는 두려움 속에 살아가고 있다.

지금까지의 사고와 지연에 대해 명확한 사과와 책임 있는 대안을 내놓으라고 말했다. 그리고 부산시는 단순한 감사로 끝낼 것이 아니라, 공사 전반에 대한 책임을 지고 제대로 된 결과를 내놓아야 할 것이라고 말했다.

지난 21일, 부산 사상구 학장동 싱크홀 사고현장 방문 모습/제공=김대식 의원실

김대식 의원은 일전에 공사 현장 책임자와 부산시 관계자에게 "사상-하단간 공사가 당신들 집 근처에서 진행되었었더라도 이렇게 공사 기간을 질질 끌었겠는가? 땅 꺼짐 현상을 바라만 보고 있었겠는가?"라고 질타했다.

또 "과연 얼마나 책임감을 가지고 수습과 대책 방안을 세우는지, 부산시의 입장과 감사 결과를 지켜보겠다"고 말했다.